Sporo sektorów przemysłu, zwłaszcza zajmujących się produkcją produktów powszedniego wykorzystania, w ciągu robót wykończeniowych bierze pod uwagę przeróbkę nawierzchni. Aplikuje się w tym celu różnego typu ścierniwa, które dobierane są w zależności od twardości materiału czy też założeń fabrykacji. Nie sposób ukryć, że wzrost nowoczesnych technik istotnie przyczynił się do rozwoju tego procesu, bo dopuszczalne jest użytkowanie substancji o różnorodnych parametrach, co ma istotny wpływ na jakość procesu. Możliwe jest sprawne eliminowanie śladów uszkodzeń, nabłyszczenie bądź ujednolicenie nawierzchni. Na ogół temu procesowi poddawane są towary wykonane ze stali, metali kolorowych czy szkła, niemniej jednak przeróbka drzewa czy też kamienia jest obecnie tak samo popularna.

Projektowanie lakierni i blacharni powiązane jest ciągłym podążaniem za oczekiwaniami inwestorów i ich klientów zlecających reperacje samochodów. Oczekiwania te od kilkunastu lat są niezmienne. Każda osoba, planując biznes bazujący o reperacje powypadkowe, wyczekuje od architekta podejść pozwalających zarazem na: prowadzenie szybkich a także skutecznych napraw przy zachowywaniu wysokiej próby usług; wprowadzenia bardzo dobrych rozwiązań technologicznych; ograniczenia do minimum nawierzchni budowli; obniżenia kosztów inwestycji; ulokowania budowli na małej działce.